漢中漢臺(tái)推進(jìn)城區(qū)“交巡所”聯(lián)勤、郊區(qū)“交所融合” “交巡所”一體運(yùn)行激活基層警務(wù)新動(dòng)能
4月13日晚，陜西省漢中市公安局漢臺(tái)分局巡特警大隊(duì)民警胡德恒與漢中路派出所民警及駐所交警聯(lián)合開(kāi)展交通違法行為查處工作時(shí)，通過(guò)數(shù)據(jù)比對(duì)抓獲網(wǎng)上在逃人員吳某。
今年以來(lái)，漢中市公安局漢臺(tái)分局以“專業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”新型警務(wù)運(yùn)行機(jī)制改革為著力點(diǎn)，創(chuàng)新推進(jìn)城區(qū)“交巡所”聯(lián)勤、農(nóng)村“交所融合”，全力防風(fēng)險(xiǎn)、保安全、護(hù)穩(wěn)定、促發(fā)展，階段性實(shí)現(xiàn)重大事故“控大歸零”、重大隱患“管控歸零”的工作目標(biāo)。
深化改革強(qiáng)專業(yè)
漢臺(tái)分局牢固樹(shù)立“派出所主防”理念，融合警務(wù)發(fā)展，在城區(qū)派出所推行“交巡所”融合改革，劃分6個(gè)網(wǎng)格對(duì)應(yīng)6個(gè)城區(qū)派出所，配置派出所民警、巡特警、交警，落實(shí)“3人小組作戰(zhàn)單元”，高峰時(shí)段疏導(dǎo)交通，平峰時(shí)段治安巡查。
在6個(gè)郊區(qū)派出所，漢臺(tái)分局推行“交所合一”改革，交警、民警、輔警駐所辦公，聯(lián)動(dòng)開(kāi)展交通管理和治安防控工作。以“四下基層”“勝崗戰(zhàn)訓(xùn)”活動(dòng)為載體，推動(dòng)26名機(jī)關(guān)民警下沉所隊(duì)，促進(jìn)所隊(duì)和交警大隊(duì)民警橫向交流，充實(shí)基層警力、促進(jìn)業(yè)務(wù)融合；組織開(kāi)展交管業(yè)務(wù)專題培訓(xùn)2次、送教下所隊(duì)6次、執(zhí)法演練3次，在執(zhí)法辦案系統(tǒng)交叉授權(quán)，提升專業(yè)素質(zhì)能力，實(shí)現(xiàn)“一警多能、一警多用”。
機(jī)制牽引促融合
漢臺(tái)分局強(qiáng)化“網(wǎng)格化”融合巡防機(jī)制，堅(jiān)持駐點(diǎn)、巡線、控面相結(jié)合，在中心城區(qū)設(shè)置聯(lián)勤點(diǎn)16個(gè)，配置“3人小組作戰(zhàn)單元”，覆蓋中心城區(qū)30余條主干道，劃定必巡線路28條，組建鐵騎巡邏隊(duì)，巡查道路交通、處置治安事件，確保主要路段見(jiàn)警察、管治安、保暢通。今年一季度，漢中市中心城區(qū)街面發(fā)案率同比下降8%，交通擁堵指數(shù)下降12%。
依托指揮中心和專業(yè)平臺(tái)，漢臺(tái)分局規(guī)范指揮調(diào)度、信息共享、協(xié)同處置、歸口報(bào)送閉環(huán)處置流程，實(shí)現(xiàn)“1、3、5分鐘”快速處置，打造集派出所、交警、巡警于一體的基層警務(wù)共同體，形成交巡警控街區(qū)、派出所控社區(qū)的一體協(xié)作防控網(wǎng)絡(luò)。
數(shù)據(jù)支撐提效能
漢臺(tái)分局強(qiáng)化數(shù)據(jù)分析，整合專業(yè)警種信息平臺(tái)資源，加強(qiáng)非現(xiàn)場(chǎng)違法車輛查處，通過(guò)大數(shù)據(jù)研判分析交通警情，推動(dòng)80%以上交警下沉街面、路面執(zhí)法，打造“大數(shù)據(jù)+鐵腳板”工作格局。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)“早8時(shí)、晚8時(shí)”一日雙研判機(jī)制，每周形成研判報(bào)告，針對(duì)性優(yōu)化路口交通設(shè)施，強(qiáng)化高峰布警，助推解決中心城區(qū)堵點(diǎn)亂點(diǎn)問(wèn)題。今年一季度，交通通行效率提升16%，高峰期車輛等候時(shí)間縮短20%，交通違法行為數(shù)量同比下降17%。（記者 阮仕喜 通訊員 魯森林）
