盤活城市車位資源,陜西西安交警有高招!


西安豐禾萬達廣場停車場推出“夜間停車包月服務”活動(三月五日攝)。

近年來,隨著西安市機動車保有量的持續(xù)攀升,停車難成為廣大市民頭疼的事,特別是社區(qū)、學校、醫(yī)院、地鐵站點等區(qū)域,停車難問題尤為突出。

針對這些重點區(qū)域,陜西省西安市公安局交通管理支隊探索建立共治共享長效機制,綜合治理停車難。

警企聯(lián)動,大型商超可錯時停車

下班后,開車在小區(qū)里外兜兜轉轉,卻始終找不到停車位。這曾是西安市蓮湖區(qū)風和庭院小區(qū)居民趙軍的煩惱?!巴T诼愤?#xff0c;擔心違章;停在遠處,又不方便。”趙軍說。不過,他的困擾隨著一項新的惠民舉措的推出而得以緩解。

3月5日10時許,記者來到西安豐禾萬達廣場停車場。停車場入口處收費公示牌上寫著22時至次日9時停車僅需1元。這是2024年10月西安市公安局交通管理支隊蓮湖大隊推出的惠民措施。

“桃園北路沿線新舊小區(qū)交錯,道路環(huán)境復雜,最初道路修建時,并沒有充分考慮到后期的人口增長和停車需求,導致停車位配比嚴重不足,周邊居民出現(xiàn)停車難問題。”西安市公安局交通管理支隊蓮湖大隊執(zhí)勤四中隊民警馬佳介紹,“為解決這一難題,我們深入社區(qū)調研、摸排,又多方奔走,尋求周邊大型商超和停車場的支持與配合。經(jīng)過多輪對接商討,最終確定,西安豐禾萬達廣場停車場為群眾提供1元封頂?shù)囊归g惠民停車服務?!睋?jù)了解,西安豐禾萬達廣場停車場有681個停車位、26個充電樁以及免費便民自助洗車點,可供市民使用。

錯時夜間停車,高效利用了停車資源,帶來了多方面的積極影響。對群眾來說,有效解決了“有沒有、遠不遠、貴不貴”的停車難題;對交警而言,規(guī)范了停車秩序,減少了多排停車、占用消防通道等停車亂象;對商場來說,可吸引更多客流,帶動消費增長,實現(xiàn)群眾、交警和商場的三方共贏。

為進一步方便周邊社區(qū)居民,近期,西安市公安局交通管理支隊蓮湖大隊再次協(xié)調西安豐禾萬達廣場停車場推出夜間長期包月活動,將停車時間延長為18時30分至次日9時,每輛車每月停車費100元?!跋掳嗪笾苯油\嚾霂?#xff0c;步行七八分鐘就能到家?!壁w軍說,他已計劃辦理包月。“目前已有40位車主在協(xié)商參加包月活動?!蔽靼藏S禾萬達廣場相關負責人說。

目前,西安市公安局交通管理支隊已經(jīng)協(xié)調開元商城、龍首印象城、大明宮萬達廣場等多個商業(yè)綜合體開展共建共治,通過夜間優(yōu)惠、包月降費等措施,推動錯時共享停車,破解住宅小區(qū)周邊夜間停車難題。

多方共治,重點區(qū)域新增復劃車位

以精細化管理著力改善市民群眾停車體驗,提升城市交通活力,這一交通綜合治理行動正不斷拓展到更廣泛的區(qū)域。

針對校園周邊停車管理問題,西安市公安局交通管理支隊經(jīng)開大隊成立交通精細化治理工作專班,優(yōu)化校門外非機動車停放區(qū)域;協(xié)調社會資源,在上下學時段提供限時免費停車位;強化“警校社聯(lián)動”,優(yōu)化執(zhí)勤管理,共同維護校門前交通秩序,確保學生安全出行。

針對醫(yī)院周邊停車難題,西安市公安局交通管理支隊雁塔大隊利用西安交通大學第一附屬醫(yī)院門前自有空間,設置一條就醫(yī)專用停車上下客通道,利用主、輔路綠化帶缺口設置一處臨時停車區(qū),并與該醫(yī)院開展聯(lián)合共治,疏導車輛即停即走,保障就醫(yī)車輛行停有序;西安市公安局交通管理支隊經(jīng)開大隊攜手市政部門,將尚華路便民市場北50米處的閑置空地進行改造,向市民群眾提供139個停車位,按照每輛車每小時2元收費,既方便了到西安市紅會醫(yī)院就醫(yī)群眾臨時停車,也為周邊居民停車提供了便利。

“面對地鐵站點周邊‘兩輪’車停放不規(guī)范,導致人行通道堵塞情況,我們利用周邊空間資源,設置摩托車、電動自行車和共享單車停放區(qū)域。在西安市新城區(qū)13個地鐵站點,新增或復劃了共享單車和電動車停放區(qū),可容納9000余輛共享單車和6000余輛電動車?!蔽靼彩泄簿纸煌ü芾碇ш犘鲁谴箨犗嚓P負責人介紹,他們還與轄區(qū)街道辦事處、城市管理部門、交通運輸部門及共享單車企業(yè)建立了“交警+街辦+城管+企業(yè)”的多方聯(lián)動機制,針對轄區(qū)13個熱門地鐵站點,推行“一站點一專班”治理模式,定人、定崗、定責,確保每個站點都有專人負責,引導摩托車、電動自行車、共享單車有序停放。

西安市公安局交通管理支隊相關負責人表示:“我們將繼續(xù)緊盯停車熱點、難點問題,堅持‘民意導向、問題導向、目標導向、結果導向’的工作原則,對道路違法停車進行分類、分級、分時管理,通過限時泊位、錯時共享及降費包月等方式挖潛盤活停車資源,深入開展‘警社共治’模式,建立共治共享長效機制,積極推動破解城市停車難題,著力提升人民群眾獲得感、幸福感、安全感?!?/p>