沒碰到≠?zèng)]責(zé)任 “無接觸交通事故”請(qǐng)了解一下
“沒碰到，也需要賠償嗎？”生活中，大部分人會(huì)認(rèn)為發(fā)生交通事故，一定是雙方有直接碰撞。殊不知，即便雙方主體之間沒有任何碰撞接觸，也有可能產(chǎn)生交通事故責(zé)任，這就是“無接觸交通事故”。近日，西安市臨潼區(qū)人民法院就審結(jié)了一起這樣的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案件。
【案情還原】
2022年5月15日，王某騎電動(dòng)自行車由東向西行駛至某小區(qū)門前路段時(shí)，羅某駕駛小型客車由該小區(qū)車庫突然駛出，準(zhǔn)備進(jìn)入主干道。王某為避讓羅某所駕駛車輛，采取緊急制動(dòng)措施，致電動(dòng)車倒地，自己因此摔倒受傷。
事故發(fā)生后，王某被送往醫(yī)院住院治療，共花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)41047.29元，經(jīng)鑒定傷殘等級(jí)為九級(jí)。
經(jīng)交警部門事故責(zé)任認(rèn)定，羅某負(fù)該事故的次要責(zé)任，王某負(fù)主要責(zé)任。
事后，王某要求羅某進(jìn)行賠償，羅某則稱王某系自行摔倒，其應(yīng)自擔(dān)損失，拒絕賠付。多次協(xié)商未果后，王某訴至法院。
法院經(jīng)審理認(rèn)為，羅某駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，經(jīng)交警部門出具的事故證明認(rèn)定負(fù)事故次要責(zé)任，且結(jié)合雙方當(dāng)事人的陳述及現(xiàn)有證據(jù)，足以證明王某此次受傷和電動(dòng)車受損與羅某駕車行為具有因果關(guān)系。交通事故的產(chǎn)生與事故方是否發(fā)生碰撞無必然關(guān)系，羅某理應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。另外，由于案涉的機(jī)動(dòng)車在保險(xiǎn)公司投有交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，事故發(fā)生在保險(xiǎn)期內(nèi)，保險(xiǎn)公司應(yīng)在保險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)民事責(zé)任。
最終，法院依法認(rèn)定王某本次交通事故的經(jīng)濟(jì)損失合計(jì)274737.14元，由于保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)足以支付王某合理的經(jīng)濟(jì)損失，羅某不再承擔(dān)賠償責(zé)任，但應(yīng)依法承擔(dān)案件受理費(fèi)、鑒定費(fèi)。判決作出后，各方均服判息訴，該判決現(xiàn)已生效。
【法官說法】
西安市臨潼區(qū)人民法院民二庭庭長 左杰
交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外，造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。其中，“碰撞”并不是承擔(dān)責(zé)任的必要條件——無接觸不等于無責(zé)任。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。在發(fā)生交通事故的時(shí)候，當(dāng)事人雙方?jīng)]有發(fā)生物理碰撞，但當(dāng)事一方存在過錯(cuò)行為，就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。另外，民法典規(guī)定，因緊急避險(xiǎn)造成損害的，由引起險(xiǎn)情發(fā)生的人承擔(dān)責(zé)任。綜上，羅某應(yīng)依法承擔(dān)責(zé)任。
法官提醒，駕駛機(jī)動(dòng)車及非機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)艘浞直M到注意義務(wù)，特別是在進(jìn)出小區(qū)、地下車庫，通過十字路口和無“斑馬線”的道路時(shí)，要格外注意，減速慢行，最大程度避免此類事故發(fā)生。（記者 陶玉瓊）
