熊平章：鐵道線上的乘務(wù)標(biāo)兵
熊平章對(duì)列車消防設(shè)備進(jìn)行安全檢查。郝黎俊 攝
“這是誰(shuí)的手機(jī)？不看好，一會(huì)兒可就有人幫你‘保管’了?！薄耙旅便^上的挎包是哪位旅客的？小心里面的財(cái)物進(jìn)入別人的腰包?！?月17日上午，開往漢中的K770次列車緩緩從東莞東站開出，擁擠的車廂里，乘警長(zhǎng)熊平章像往常一樣向旅客開展安全宣傳和提醒。
59歲的熊平章1984年從警，1989年調(diào)入西安鐵路公安局安康公安處乘警支隊(duì)，至今已在乘警崗位上待了34年。34年間，熊平章值乘總里程達(dá)600余萬公里，用他的話說，“人生最美的芳華都留在了列車上”。作為乘警支隊(duì)資格最老的警長(zhǎng)，熊平章對(duì)待工作始終敬業(yè)負(fù)責(zé)，由于成績(jī)突出，他曾連續(xù)3年被評(píng)為優(yōu)秀公務(wù)員，多次獲得嘉獎(jiǎng)，而讓他最欣喜的榮譽(yù)莫過于近兩年連續(xù)被評(píng)為乘務(wù)標(biāo)兵，這是對(duì)自己值乘工作的充分肯定。
作為一名乘警，調(diào)處矛盾糾紛是熊平章的工作日常之一。“來，兩個(gè)人都消消氣，都是老鄉(xiāng)，退一步海闊天空，何必呢？”1月17日，在熊平章值乘的列車上，兩名湖北籍旅客因?yàn)檫M(jìn)出座位時(shí)踩腳的問題發(fā)生口角，繼而引起爭(zhēng)執(zhí)。熊平章接警后趕到現(xiàn)場(chǎng)，把兩個(gè)人拉開，分別勸說，幾分鐘后兩人握手言和。
在熊平章看來，一趟列車就是一個(gè)流動(dòng)的社會(huì)，雞毛蒜皮的小事瑣碎凌亂，有時(shí)處理起來挺復(fù)雜，但自己大都能駕輕就熟地調(diào)處成功?！靶芫L(zhǎng)就是我們車廂的定海神針，跟他走車，我特別踏實(shí)。”和熊平章搭檔多年的列車長(zhǎng)邊亮這樣評(píng)價(jià)。
聊起多年的值乘心得，熊平章特別健談：“以前遇到春運(yùn)，各類案件高發(fā)，防盜防騙都要依靠民警挨個(gè)排查、提前防范?！惫ぷ髦?#xff0c;熊平章不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，琢磨出自己的“值乘三要”——一要識(shí)人、二要識(shí)路、三要適時(shí)。
一次值乘中，熊平章接到6號(hào)車廂一名學(xué)生報(bào)警稱自己在座位上打盹時(shí)新買的手機(jī)不翼而飛。接警后，熊平章迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查了10分鐘后，他將在過道里看熱鬧的幾名旅客帶到餐車接受詢問。在對(duì)其中一名中年男子進(jìn)行例行搜查時(shí)，男子突然“撲通”一聲跪在地上，說自己剛才“撿”了一部手機(jī)。經(jīng)過核實(shí)，這部手機(jī)正是失主丟失的那部。圍觀的旅客都說熊警長(zhǎng)簡(jiǎn)直太神了。熊平章說，當(dāng)時(shí)車廂內(nèi)旅客并不多，他在調(diào)查時(shí)注意到，失主對(duì)面的旅客時(shí)不時(shí)盯著過道里圍觀看熱鬧的人，同時(shí)學(xué)生被盜后乘警很快就趕到，嫌疑人肯定還在現(xiàn)場(chǎng)附近。由此，熊平章推測(cè)扒手可能就是過道中幾名圍觀旅客之一。結(jié)果，嫌疑人作案后不到半小時(shí)，就被查獲。
“現(xiàn)在措施嚴(yán)密，職業(yè)扒手少了，盜竊案大多是順手牽羊。”經(jīng)驗(yàn)豐富的熊平章把安全宣傳作為工作的重中之重。為此，他結(jié)合實(shí)際自編了多個(gè)搞笑逗樂的安全提示段子，在車廂內(nèi)開展安全宣傳，讓返鄉(xiāng)的旅客都能平安開心回家過年。
今年是熊平章從警的第39年，也是他經(jīng)歷的最后一個(gè)春運(yùn)。臨近退休，熊平章心里充滿了不舍。穿著這身警服，就要擔(dān)起這份責(zé)任。熊平章把對(duì)警察職業(yè)的熱愛融入了工作也融進(jìn)了生活。不服老的他格外注意自己的形象，出乘前他專門把兩鬢的白發(fā)染黑，在車廂里巡查時(shí)著裝嚴(yán)整，顯得特別精神。問及緣由，熊平章說，年齡大了，更要保持著精氣神，才能讓回家的旅客更有安全感。
（通訊員 郝黎俊 陳玉南）
