西安試點實施大型車“右轉(zhuǎn)必?！?/h3>
為了配合右轉(zhuǎn)讓行新規(guī)，西安交警在路面上施劃了大型車停車讓行區(qū)。
11月9日起，西安市試點實施大型車“右轉(zhuǎn)必?！蓖ㄐ行乱?guī)。目前，已在南三環(huán)與西灃路十字、世博大道與東城大道十字等14處路口率先開始進行試點。
近年來，大貨車右轉(zhuǎn)視線盲區(qū)事故頻發(fā)，給人民群眾和社會帶來巨大損失。為解決這一問題，從去年11月開始，西安交警通過科學分析研判大型車輛右轉(zhuǎn)視線盲區(qū)引發(fā)的交通事故成因，并綜合考慮大貨車視線盲區(qū)、駕駛?cè)伺c行人安全意識不足以及道路交叉口設計不夠完善等方面的因素，積極借鑒國內(nèi)外先進城市工作經(jīng)驗，在西安多個路口試點施劃了“大貨車盲區(qū)警示帶”。此次，西安交警在設置大型車盲區(qū)帶的基礎上，創(chuàng)新出臺大型車“右轉(zhuǎn)必停”讓行的政策。
西安市公安局交警支隊秩序處規(guī)劃科科長張肸表示，大型車右轉(zhuǎn)停車讓行交通組織方案是在交叉口內(nèi)，綜合考慮大型車右轉(zhuǎn)彎時行車軌跡要求和“內(nèi)輪差盲區(qū)”，設置大型車停車讓行區(qū)，并配套施劃停車讓行標線、減速震蕩標線及地面文字標識，明確大型車右轉(zhuǎn)時停車觀察的區(qū)域。同時，在路口右轉(zhuǎn)危險區(qū)域擺設機非隔離護欄，強制增加右轉(zhuǎn)大型車的轉(zhuǎn)彎半徑，降低通行速度，最大限度消除內(nèi)輪差帶來的視覺盲區(qū)，另一方面也能通過強隔硬擋使非機動車、行人拉開與右轉(zhuǎn)大貨車的距離，確保非機動車、行人過街安全。停車讓行區(qū)的設置，拉開了大貨車與非機動車行駛軌跡間的橫向距離，要求大貨車在右轉(zhuǎn)彎時，必須在停車讓行區(qū)內(nèi)完成停車、觀察、再起步3個步驟，有效增加停車安全瞭望的時間，從而使大貨車駕駛員能夠充分觀察車輛右側(cè)情況，為行人和非機動車留足安全空間和觀察時間。
為配合右轉(zhuǎn)大型車停車讓行交通組織的實施，交警部門還設置了“注意避讓大型貨車右轉(zhuǎn)盲區(qū)”預告標志、非機動車引導標志和過街通道引導標線等配套設施，力求通過清晰、連續(xù)的交通引導，倡導市民和駕駛員在大型車通行較為頻繁的路口養(yǎng)成“1停、2看、3起步、4慢行通過”的通行習慣。?
（惠亞洲）
