安徽合肥：創(chuàng)新勤務(wù)模式破解擁堵 交警借力科技讓民警“動(dòng)起來”
道路擁堵已成為城市發(fā)展的頑疾。為了破解道路擁堵難題，安徽省合肥市公安局廬陽交警大隊(duì)主動(dòng)出擊，借用外腦提升智能勤務(wù)管理水平，變被動(dòng)為主動(dòng)，不僅讓道路通行狀況一目了然，更使得交警真正動(dòng)了起來，實(shí)現(xiàn)了勤務(wù)模式的可視化、扁平化管理。
走進(jìn)剛剛啟用的廬陽交警大隊(duì)智能指揮中心，超4K的電子顯示屏格外搶眼，廬陽區(qū)所有路段的通行情況盡收眼底。紅色路段顯示擁堵，黃色路段代表通行緩慢，綠色路段說明暢通?！暗缆飞巷@示的警察頭像，那都是正在執(zhí)勤的民警?！睆]陽交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)王俊介紹到：“通過佩戴的執(zhí)法記錄儀整個(gè)轄區(qū)內(nèi)的全部警力位置、處置狀態(tài)和勤務(wù)狀態(tài)也將實(shí)時(shí)展示。”
16時(shí)24分，雖未至晚高峰，但部分轄區(qū)道路的圖示已顯示紅色。“六中隊(duì)，亳州路與北一環(huán)交口擁堵，請(qǐng)加派警力疏導(dǎo)；七中隊(duì)，亳州路由北向南車流量大，注意路口指揮；五中隊(duì)，阜陽路與沿河路交口擁堵，鐵騎隊(duì)員速去支援；二中隊(duì)，環(huán)城路從徽州大道到九獅苑擁堵，趕緊加派警力疏導(dǎo)……”王俊站在中心電子大屏前，一邊觀察路況一邊通過對(duì)講機(jī)實(shí)時(shí)調(diào)整勤務(wù)。不到10分鐘，隨著大屏幕上警察頭像快速移動(dòng)至所需位置，紅色圖示路段已顯示為黃色?！爸笓]中心與路面、與日常工作的距離，只隔著一塊屏幕?！蓖蹩≌f，在這塊大屏幕的背后是大數(shù)據(jù)和信息化的充分運(yùn)用，通過覆蓋全轄區(qū)的高空探頭、路面探頭、民警佩戴的執(zhí)法記錄儀和巡查監(jiān)控死角的執(zhí)法無人機(jī)等，把科技手段和交通管理深度融合，實(shí)現(xiàn)了廬陽交警的“最強(qiáng)大腦”?！爱?dāng)?shù)缆窊矶聲r(shí)，可通過輻射范圍達(dá)2公里以上的高空探頭尋找路面堵點(diǎn)，再配合路面監(jiān)控實(shí)時(shí)畫面分析原因后，以固定加鐵騎警力方式進(jìn)行精準(zhǔn)到點(diǎn)疏導(dǎo)，變被動(dòng)為主動(dòng)，讓警力跟著警情走，讓交警真正動(dòng)了起來?！薄?月16日16點(diǎn)23分，車牌為皖A(yù)Y2XXX的車輛在北二環(huán)路與潁上路交叉口騎跨道路中心線、車道分隔線行駛?！彪娮泳熳ヅ暮笙到y(tǒng)發(fā)出預(yù)警，在下一個(gè)路口民警將該車攔下對(duì)其處以100元的罰款。
據(jù)了解，駕駛員易發(fā)闖紅燈、壓實(shí)線、隨意掉頭等交通違法行為，為了實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)打擊，廬陽轄區(qū)內(nèi)72個(gè)交通電子警察正式上崗，當(dāng)這些違法行為發(fā)生后，系統(tǒng)預(yù)警并推送給路面民警，民警可根據(jù)路面執(zhí)勤的實(shí)際情況攔車實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)處罰。王俊介紹說，現(xiàn)場(chǎng)給予駕駛?cè)颂幜P，不僅加深了交通安全教育，也避免駕駛?cè)嗽俅伟l(fā)生類似的交通違法錯(cuò)誤，將長(zhǎng)痛變陣痛。
此外，對(duì)于三大車管理，廬陽交警大隊(duì)也有奇招。三大車特別是渣土車經(jīng)常不按規(guī)定路線行駛，后半夜連續(xù)闖紅燈。廬陽交警大隊(duì)采用鐵騎夜間勤務(wù)模式巡查與夜間后臺(tái)值班民警巡查相結(jié)合的方式。值班民警在后臺(tái)巡查發(fā)現(xiàn)有三大車不按規(guī)定路線行駛或者闖紅燈后，直接推送給鐵騎民警查處，當(dāng)凌晨12點(diǎn)后，鐵騎民警下班，也可通過系統(tǒng)錄像功能固定證據(jù)。（合公宣）
